Luftraumverletzungen – ein Video-Tutorial der CAA sensibilisiert
Vidéo-tutoriel de la CAA aux incursions non autorisées dans un espace aérien

13.03.2019
Die Flugsaison 2019 steht vor der Tür! Nebst wunderschönen Flugerlebnissen erwartet uns somit auch die Auseinandersetzung mit einer wiederkehrenden Gefahr – dem unerlaubten Eindringen in kontrollierte Lufträume. Die Schweizer Flugsicherung hat dem BAZL im vergangenen Jahr 282 Luftraumverletzungen gemeldet. Die Karte von Bern/Grenchen illustriert exemplarisch eine interessante Entwicklung, welche die Vorfallanalyse aufgedeckt hat. Während es in den vorangegangenen Jahren vermehrt zu unerlaubten Durchflügen von Kontrollzonen kam, wurden im vergangenen Jahr häufig die Luftraumgrenzen nur geringfügig verletzt (einige 100 ft zu hoch oder knapp innerhalb von lateralen Grenzen). Wie erklärt ihr euch dieses Phänomen?

Mit 800 Luftraumverletzungen im 2018 zählt das Thema nicht nur in der Schweiz, sondern auch in England zu den Top Risiken in der General Aviation. Die Airspace & Safety Initiative der CAA UK bietet zu diesem Thema auf ihrer Website ein Tutorial an, welches auch für Schweizer Piloten und Pilotinnen lehrreich ist: http://infringements.caa.co.uk

 

La saison aéronautique 2019 va bientôt débuter ! De magnifiques vols en perspective mais aussi la persistance d’un danger récurrent : l’incursion non autorisée dans un espace aérien contrôlé. Le service suisse de la navigation aérienne a signalé l’année dernière 282 cas d’incursion à l’OFAC. L’analyse de incidents pour la région de Berne/Grenchen montre une évolution intéressante. Pendant des années, on a connu une recrudescence des incursions non autorisées dans les zones de contrôle. Or, l’année dernière, on a relevé tout au plus de légères incursions (aéronefs volant quelques centaines de pieds trop haut ou empiétant légèrement sur l’espace aérien réglementé). Comment expliquez-vous ce phénomène ?

Les incursions non autorisées (800 cas en 2018) font également partie des risques majeurs de l’aviation générale au Royaume-Uni. Dans le cadre de son Airspace & Safety Initiative, CAA UK a réalisé un tuto visible sur son site Internet qui pourrait également s’avérer riche d’enseignements pour les pilotes suisses : http://infringements.caa.co.uk

 


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