Explosionsartige Türöffnung von parkierten Luftfahrzeugen

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IFR – VFR Hotspot Region Martigny

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Veranstaltungshinweis: Luftraumabend des SHV am 3. April 2019

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Umstellung Flugplatzfrequenzen per 28. März 2019

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Integration des VFR Guide in das VFR Manual

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Luftraumverletzungen – ein Video-Tutorial der CAA sensibilisiert

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Umfrageergebnisse: Vorbereitung auf die Flugsaison

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Prevent Overdue vorläufig im App Store unverfügbar

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Umfrage: Wie bereitet ihr euch auf die Flugsaison vor?

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Damit eine glatte Landung im Winter nicht schiefgeht

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Safety-Seminare: Know-how erhalten und teilen

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Winterrisiko: Freezing Rain

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Schönheiten mit Risiken – Bergkämme und Pässe

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VFR into IMC – Unbeabsichtigter Flug in IMC Bedingungen

© MFVS

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WEF: Einschränkungen im Luftraum

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Dirty dozen – Risiko Ablenkung

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Drohne als Weihnachtsgeschenk

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Hast du’s gechecked?

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«Im Winter sind die Berge höher».

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Nur eine kleine Erkältung

www.flightsafety.ch

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Safety! FIRST – Modellflug Safety compendium

Modellflugverband

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Beware the Frankenplane !

@ FAA

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Dirty Dozen – Lack of knowledge

© Samgongustofa (Icelandic Transport Authority)

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Top 7 Mistakes You’ll Make as a Pilot

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Doppelt genäht hält besser!

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Sunny Swift: Wirbelschleppen

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Some like it hot…aircraft do not!

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Update Prevent Overdue App

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« Wie ging das nochmals mit diesen “HX”- Lufträumen? »

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Dirty Dozen (Human Factors) – Complacency

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Lesson Learned: PAX-Briefing

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Awareness Kampagne DropZones 1: Parachuting activity AVOID HOTSPOTS

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Flugvorbereitung: NOTAM und DABS

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